Ein guter Tag für Nürnberg und den 1. FCN. Es geht vorwärts!

Am 19. März 2025 hat der Stadtrat die Weichen einstimmig für die sogenannte Vorplanung gestellt. Klar ist, dass wir die Baukosten reduzieren und an der einen oder andere Stelle Abstriche machen müssen. Aber die im Sommer 2024 vom Stadtrat beschlossenen funktionalen Festlegungen haben weiter Bestand:

50.000 Plätze im Ligabetrieb – Entfall der Laufbahn – mehr Stehplätze in der Nordkurve – mehr VIP-Logen – mehr barrierefreie Plätze.

Ich freue mich, dass wir gemeinsam mit dem 1. FC Nürnberg vorwärts kommen.

Verkehrszählung 2024

Am Außenkordon wurden 483.434 Kfz/16h und auf den Pegnitzbrücken 164.271 Kfz/16h gezählt. Insgesamt wurden weniger Fahrzeuge erfasst als nach dem leichten Anstieg der Verkehrsmenge im Vorjahr. Im Vergleich zur letzten Zählung vor der Pandemie 2019 zeigt sich ein Rückgang der Kraftfahrzeugmenge von bis zu 20%. Der Rückgang lässt sich weiterhin als Effekt der Pandemie durch mehr Homeoffice erklären. Auch die Zunahme des öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) durch das Deutschlandticket war beträchtlich.

Der sogenannte Außenkordon besteht aus allen wichtigen Einfallstraßen nach Nürnberg und zeigt auf, wie viele Fahrzeuge im Zeitraum von 6 bis 22 Uhr in die Stadt einfahren bzw. sie wieder verlassen. Die dortige Kfz-Gesamtverkehrsmenge wird jährlich erfasst, wodurch die Entwicklung der Verkehrsmenge über die Stadtgrenze sehr gut nachvollziehbar ist.

Nürnberger Süden

Es kam durch die Sperrung der Staatsstraße 2239 auf Schwabacher Stadtgebiet zu weiträumigeren Umfahrungen und zu einer stärkeren Steigerung in der Rennmühlstraße (14.736 Kfz/16h im Vergleich zu 10.812 Kfz/16h in 2023) sowie zu leichten Zunahme in der Mühlhofer Hauptstraße mit einer einhergehenden Abnahme in der Hirschenholzstraße (4.668 Kfz/16h im Vergleich zu 6.898 Kfz/16h in 2023).

Kornburg

Deutlich niedrigere Werte sind in der Kornburger Hauptstraße erfasst worden. Mit 7.365 Kfz/16h ging die Zahl gegenüber von 10.086 Kfz/16h im Jahr 2019 deutlich zurück.

Kraftfahrzeugbestand

Zum Zeitpunkt der Zählung (Stichtag 30.06.2024) waren in Nürnberg 545.074 Personen mit Hauptwohnsitz in 290.592 Haushalten gemeldet. Dies sind 2.595 Personen (+0,5%) und 965 Haushalte (+0,3%) mehr als zum Zeitpunkt der letzten Zählung 2023. Die Zunahme der letzten Jahre hat sich somit erneut bestätigt. Der Kraftfahrzeugbestand belief sich zum Stichtag auf 304.220 zugelassene Fahrzeuge, was gegenüber 2023 einer Zunahme von 2.319 Kfz entspricht (+0,8%). Auf ein Kraftfahrzeug kommen durchschnittlich 1,8 Personen, wie bereits in den vorgegangenen Zählungen 2019 und 2022, und auf jeden Haushalt nahezu konstant 1,05 Kraftfahrzeuge. Der Anteil autoloser Haushalte liegt bei ca. 31%.

Fazit

Die Ergebnisse der Verkehrszählungen 2024 zeigen, dass sich der Verkehr in Nürnberg seit Corona stark verändert hat. Auch in den fortlaufend unterjährig durchgeführten automatischen Zählungen bestätigt sich der Trend der bis zu 20 Prozent gesunkenen Verkehrsmengen. Der Effekt der Pandemie ist also weiterhin stark zu spüren. Der Trend ist kein reines Nürnberg Phänomen. Ähnliche Entwicklungen werden beispielsweise in der Nachbarstadt Fürth und auch in München festgestellt. Was Nürnberg jedoch wieder auszeichnet, ist, dass im bundesweiten Vergleich der öffentliche Nahverkehr zulegen konnte. Dieser Aufschwung unterstreicht, dass die Nürnberger Prioritätensetzung im Verbund mit dem Deutschlandticket sehr erfolgreich ist.

Buslinie 53 auf Erfolgskurs !!

Zum Aufschwung trägt auch die Buslinie 53 bei. Ich hatte über die SPD-Fraktion diese Linie bereits im November 2009 beantragt. 

Ich wünsche Ihnen eine unfallfreie Zeit | Ihr Harald Dix

Mitglied des Nürnberger Stadtrates und des Verkehrsausschusses