Das Netz der Fahrradstraßen in Nürnberg hat sich von unter einem Kilometer im Jahr 2018 hin zu über 10 Kilometern in 2021 entwickelt. Die SPD-Kornburg begrüßt diesen schnellen Zuwachs in der Innenstadt in der ersten Ausbaustufe, werden die angepassten Verkehrsmaßnahmen doch auch sehr gut angenommen. Die SPD forciert jetzt nicht zuletzt aufgrund des formulierten Ziels im Nürnberger Mobilitätsbeschluss den weiteren Ausbau von Fahrradstraßen. Dieser ist notwendig, um komfortables und sicheres Radfahren auf zentralen Routen durch Wohngebiete zu ermöglichen.

Wichtig ist neben dem Fokus auf das Rad mit den Fahrradstraßen jetzt den zügigen Ausbau der ambitionierten Radvorrangrouten zu beginnen. Eine dieser geplanten Radvorrangrouten beginnt in Kornburg, führt durch die Worzeldorfer Hauptstraße zum Steinbrüchlein und weiter zur Kornburger Straße.

Aktueller Stand:

An der Autobahnbrücke an der A6 endet der Radweg von Kleinschwarzenlohe kommend auf der Kornburger Hauptstraße. Durch Kornburg gibt es keinen abmarkierten Radweg. Von Kornburg nach Worzeldorf gibt es einen idyllischen Radweg, der aber sehr schmal ist. Die Abmarkierungen in der Worzeldorfer Hauptstraße fehlen immer noch. Beim geplanten Kreisverkehr in Worzeldorf müssen die Radfahrer auch berücksichtigt werden. Die Engstelle über den Ludwig-Donau-Main-Kanal ist für Radfahrer und Fußgänger nicht ungefährlich. Und schlussendlich gilt es, den Radweg an der Schwanstetter Straße bis zur Autobahn A73 endlich zu sanieren und zu verbreitern. Allerdings liegt hier die Baulast beim Freistaat Bayern.

Also, es gibt noch viel zu tun für eine fahrradgerechte Mobilität im Süden Nürnbergs.

Bleiben Sie gesund, Ihr Harald Dix

stellv. Vorsitzender SPD Ortsverein Kornburg